
胀紧套注意事项:建议对轮毂和轴进行淬火等热处理。轴强度不够,导致传达扭矩降低,或使连接环附着于轴上,无法将其拔出连接,拆卸后,重新使用时,要注意螺栓的变形和变长问题等。螺栓发生变性,变长问题时,不可重新使用。需更换新螺栓。胀紧套特征:可传达高扭矩。拧紧时,不向轮毂轴向移动。 便于调整轴向的位置,安装及拆卸,提 高工作效率。除特殊尺寸产品以外,普通产品只可通过使螺栓松动,进行拆卸。该产品有拆卸 用螺丝孔,在因铁锈难以拆卸的条件下,也可轻松拆卸。
胀紧套咨询/订购示例:
1).型号-内径+外径 Z9型、内径d=100mm、外径D=145mm
Z9-100×145
2).型号不清楚 需提供:内径、外径、高度
胀紧套产品规格型号表:
胀紧套基本尺寸 | 内六角螺钉 | 额定负荷 | 胀套与轴 结合面上 的 压 力 Pf N/mm2 | 胀套与轮 毂结合面上的压力 Pf′ N/mm2 | 螺钉的拧 紧 力 矩 MA N·m | 重 量
kg |
型 号 | d | D | L | L1 |
e | B | d1 | n | 轴向力F1 KN | 转矩 M1 KN·m |
mm |
Z9-100X145 | 100 | 145 | 54 | 75 | 5 | 65 | M12×60 | 8 | 192 | 9.6 | 102 | 70 | 145 | 4.7 |
Z9-110X155 | 110 | 155 | 54 | 75 | 5 | 65 | M12×60 | 8 | 191 | 10.5 | 93 | 66 | 145 | 5.1 |
Z9-120X165 | 120 | 165 | 54 | 75 | 5 | 65 | M12×60 | 9 | 216 | 13 | 96 | 70 | 145 | 5.5 |
Z9-130X180 | 130 | 180 | 63 | 84 | 6 | 72 | M12×70 | 12 | 287 | 17.8 | 100 | 78 | 145 | 7.5 |
Z9-140X190 | 140 | 190 | 63 | 84 | 6 | 72 | M12×70 | 12 | 287 | 20.2 | 94 | 69 | 145 | 7.9 |
Z9-150X200 | 150 | 200 | 63 | 84 | 6 | 72 | M12×70 | 12 | 287 | 21.6 | 88 | 66 | 145 | 8.4 |
Z9-160X210 | 160 | 210 | 63 | 84 | 6 | 72 | M12×70 | 15 | 360 | 28.8 | 101 | 77 | 145 | 8.9 |
Z9-170X225 | 170 | 225 | 63 | 84 | 6 | 72 | M12×70 | 16 | 383 | 32.6 | 101 | 76 | 145 | 10.5 |
Z9-180X235 | 180 | 235 | 63 | 84 | 6 | 72 | M12×70 | 18 | 431 | 38.8 | 108 | 82 | 145 | 11.0 |
Z9-190X250 | 190 | 250 | 69 | 94 | 6 | 81 | M14×75 | 15 | 493 | 46.8 | 106 | 80 | 230 | 14.3 |
Z9-200X260 | 200 | 260 | 69 | 94 | 6 | 81 | M14×75 | 16 | 526 | 52.8 | 100 | 77 | 230 | 15.0 |
Z9-220X285 | 220 | 285 | 69 | 94 | 6 | 81 | M16×75 | 14 | 640 | 70 | 119 | 92 | 355 | 17.8 |
Z9-240X305 | 240 | 305 | 86 | 112 | 7 | 98 | M16×90 | 16 | 731 | 88 | 96 | 75 | 355 | 23.2 |
Z9-260X325 | 260 | 325 | 86 | 112 | 7 | 98 | M16×90 | 18 | 822 | 107 | 103 | 82 | 355 | 24.8 |
Z9-280X365 | 280 | 355 | 94 | 120 | 8 | 106 | M16×100 | 20 | 910 | 128 | 96 | 75 | 355 | 33 |
Z9-300X375 | 300 | 375 | 94 | 120 | 8 | 106 | M16×100 | 22 | 1000 | 151 | 99 | 79 | 355 | 36 |
Z9-320X405 | 320 | 405 | 109 | 142 | 8 | 125 | M20×120 | 18 | 1280 | 206 | 101 | 80 | 690 | 52 |
Z9-340X425 | 340 | 425 | 109 | 142 | 8 | 125 | M20×120 | 20 | 1420 | 242 | 106 | 85 | 690 | 54 |
Z9-360X455 | 360 | 455 | 120 | 159 | 8 | 140 | M22×130 | 20 | 1770 | 319 | 113 | 89 | 930 | 72 |
Z9-380X475 | 380 | 475 | 120 | 159 | 8 | 140 | M22×130 | 20 | 1770 | 337 | 109 | 87 | 930 | 75 |
Z9-400X485 | 400 | 485 | 120 | 159 | 8 | 140 | M22×130 | 20 | 1770 | 355 | 101 | 83 | 930 | 79 |
Z9-420X515 | 420 | 515 | 120 | 159 | 8 | 140 | M22×130 | 22 | 1980 | 410 | 107 | 87 | 930 | 82 |
注:Z9型胀紧联结套螺钉的机械性能等级为 12.9级。 |
乙谛胀紧套工作原理:
胀紧套是一种无键联结装置,其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用,在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力,以实现机件与轴的无键联结。当承受负荷时,靠胀套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。胀套联接主要有以下优点:对中精度高;安装/调整/拆卸方便;强度高,联结稳定可靠;在超载时可以保护设备不受损坏,尤其适用于传递重型负荷。广泛应用于重型机械、风力发电、包装机械、印刷机械、数控机床、自动化设备等领域。